| 中国军事专家：歼-10比美国F-16更适合现代空战（图） | | 文章提供 于 2008-10-16 3:31:36 (北京时间: 2008-10-16 15:31:36) | 阅读时出现乱码？ 解决办法 |
|
|
|
|
军事专家张鹏翼说，歼10的超音速加速性优于F16，超音速条件下的稳定盘旋能力优于F16，更符合现代空战的需要。歼10和F16的航电系统属于同一代产品，但F16的结构相对简单，而歼10的数字化、信息化程度更高。
2008年7月17日，歼十飞机景观工程在中国航空工业第一集团公司总部前“一航花园”隆重揭幕。这标志着歼十飞机景观工程正式落户朝阳CBD。这架歼十是完全根据真机的一比一高仿模型，机上细节分毫毕现。歼十作出大仰角爬升的姿态，翼下挂有国产雷石6滑翔制导炸弹、霹雳9C近距格斗空空导弹及霹雳12中距空空导弹。中新社发博芽影像摄
尽管中国航展的主办方和承办方对歼10守口如瓶，但关于歼10将在今年航展期间飞上珠海蓝天的消息已是满天飞。其实，即使歼10实飞表演，普通观众也只能是看个热闹。对于咱老百姓来说，亲见咱的战鹰与他国战机较量机会不大。有军事专家“纸上谈兵”，将它与同为第三代战机的美国F16、法国幻影2000进行比较。
比F16更适合现代空战
军事专家张鹏翼说，上世纪80年代以后，新的战争发展态势对战斗机提出两个新的要求：在近距空战中，近距空空导弹使飞机只需要概率瞄准目标即可发射，于是，瞬间盘旋角速度和敏捷性成为空战中更重要的因素；在超视距空战中，飞得快、飞得高的战斗机发射中距空空导弹具有射程上的优势，因此追求音速两倍和升限两万米的性能优势。
歼10的气动布局，可以同时满足亚音速、跨音速和超音速对机动性的要求。因此，歼10具有优良的超音速性能、亚跨音速瞬间盘旋性能、亚跨音速稳定盘旋性能，机动性能比较全面，如果采用苏-35那样的矢量推力，歼10可以进一步提高超音速机动性和过失速机动能力。
歼10的超音速加速性优于F16，超音速条件下的稳定盘旋能力优于F16，更符合现代空战的需要。
在多任务能力的对比上，F16设计时未考虑多任务能力，后来通过改进强化了对地攻击能力。歼10的对地攻击能力不如改进后的F16C。但是，军事专家说，中国空军目前装备的飞豹和苏-30MKK都具有很强的攻击能力，因此强化歼10的对地攻击能力并不迫切。
歼10和F16的航电系统属于同一代产品，但F16的结构相对简单，而歼10的数字化、信息化程度更高。设计观念有许多地方比F16先进。通过对发动机、结构和航电系统的改进，歼10的对空作战能力可以接近号称三代半的“台风”和“阵风”战斗机。
较幻影2000优势更明显
歼10与幻影2000比，优势更明显。如爬升性能、稳定盘旋性能、俯仰操纵性和大迎角性能。如果双方均从5000米高度，以音速0.9的速度进入。在进入100公里距离内均能有效发现对方，由此进入超视距空战。幻影2000携带的中距空空导弹米卡最大有效射程为40公里，而歼10携带的中距空空导弹最大有效射程为50公里。
当双方进入近距格斗阶段，幻影2000的近距空空导弹与歼10的空空导弹性能相当，由于歼10优越的爬升性能、稳定盘旋性能、俯仰操纵性和大迎角性能很容易摆脱敌机的尾追，反过来占据有利位置，形成尾追攻击，在近距空战中占有明显优势。试飞员邹建国说：“我以前曾完成多种战机的实弹靶试任务，但从未有一架飞机能像歼10这样做到在任意状态下完成投弹动作。空中只要将目标锁定就可以攻击，操作简单而且精度极高。”
|
来源: 金羊网
|
|
|
|
|
|
|
|
|